Lambretta Pato. Suicidio italiano.


La resuscitata Lambretta era meglio se rimaneva cadavere.



Prendi un imprenditore italiano dallo spiccato amore per lo stile cravattone. Prendi un'industria in Cina, prendi un marchio storico, non solo per i motociclisti, ma anche per la musica, Lambretta, produci uno scooter uguale a 3000 altri sul mercato e fai bestemmiare generazioni, vive, e fai rivoltare nella tomba parenti (zio Lionello, perdona loro..), amici e musicisti. Se poi vuoi fare l'itlaliano fino in fondo, l'italiano di oggi, tutto trovate furbette e niente ricerca, l'italiano che corre tra un eppiauar e l'altro verso il baratro con i moitini in mano, confeziona uno spot come mille altri, con una bonona che va ad un ''evento'' e sull'ultima inquadratura dello spot si gira e guarda in macchina da presa. Ciliegina sulla torta usi come registi la coppia Izzo-Tognazzi e come testimonial l'incolpevole Valeria Marini. Perfetta per un 'operazione di restyling cosi mal ruscita, visto come la ragazza simpatica e nostra paesana, ha voluto rovinarsi faccia e fisico con operazioni di restyling discutibili.

MOD di tutto il mondo, vendicatevi. Ma fate i bravi. Se potete.
Intanto chi comprera' questo Pato non sa sicuramente che cos'era una vera Lambretta. Ci rifiutiamo qui di pensare che chi sa, conosce, o e' mai salito su quella meraviglia che era la Lambretta, possa mai prendere in considerazione un acquisto cosi' scellerato e inutile.
Quindi boni, la punizione di chi mettera' chiappe su quell'affare e' gia' la sua ignoranza.
Felice di avere uno scooteraccio come tante 'poltrone' che girano, contento, se e' milanista, che si chiami Pato. E sbruffone scherzera' tra amici come lui con umorismo da bagaglino che quel nome e' diminutivo per lui di patonza.
Povera Italia.

Basta.
''I had enough''.

Pubblicato: Mar - Maggio 13, 2008 ;    

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